Stile Fiore
Prufessiunale Prufessiunale Outdoor Big Swing Amusement Rides Ferris Wheel
A rotella Ferris, qualchì volta hè ancu chjamata grande rota, rota d'osservazione o rota gigante, chì hè una di e più famose passeggiate di divertimenti in parechji grandi parchi di divertimenti. Hè un equipamentu indispensabile di divertimentu in u parcu di divertimenti, è rapprisenta ancu a scala è u livellu avanzatu di u parcu di divertimenti. Benintesa a rota Ferris pò ancu diventà una attrazione indipendente è distintiva. Giant Ferries Wheel ùn hè micca solu un equipamentu di divertimentu per i turisti, ma un edifiziu famosu per l'opere municipali di una regione.
A Ferris Wheel hè un grande edifiziu meccanicu girevule cù una cabina di pilotu nantu à a riva di a rota per i passageri à piglià. I passeggeri si mettenu nantu à a rotella è giranu pianu pianu, affaccendu nantu à l'ambienti da una altezza. L'altezza di cuncepimentu di a ruota Ferris va da 22 metri à 120 metri. A struttura di a rotella hè di tippu di fiore, di tippu in truss è di tippu Y.
Parametru Tecnicu di Ferris Wheel Rides
Altezza | 20m | 30m | 42m | 46m | 50m | 65m | 88m |
Numaru di cabina | 12 | 18 | 24 | 26 | 32 | 36 | 48 |
Capacità di Caricamentu | 48 persone | 72 parsone | 96 persone | 104 persone | 128 persone | 216 persone | 288 persone |
Potenza nominale | 4kw | 8kw | 12kw | 25kw | 20kw | 100kw | / |
Zona occupata | 12 * 15m | 17 * 20m | 23 * 26m | 29 * 24m | 32 * 35m | 30 * 36m | 50 * 42m |
Tensione | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V |
Velocità | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s |
A velocità ùn hè micca regolabile |
Dettagli di Ferris Wheel Rides
A tecnulugia di custruzzione è u metudu di a struttura di a rotella Ferris devenu esse specificati secondu a forma specifica di a struttura è e cundizioni di u situ. Oghje ghjornu, i metudi di custruzzione di a struttura esistente di a ruota Ferris ponu esse riassunti in i seguenti trè tippi.
Assemblea di terra è metudu di sollevamentu integrale
A struttura in acciaio di a flangia di a ruota Ferris hè trattata è assemblata in sezioni in fabbrica. Dopu esse trasportatu in u situ, a flangia di a rota hè assemblata cum'è un tuttu, è dopu cunnessa cù u supportu di truss rigidu internu o u sistema di cavi in acciaio flessibile. Infine, hè alzatu in u locu in tuttu. London Eye adopra stu metudu di custruzzione. U truss di tubu d'acciaio di a flangia di a rota hè divisu in trè sezioni, trasfurmatu in a fabbrica, trasportatu in u situ è assemblatu in tuttu. Allora i cavi d'acciaio in a flangia di a rota sò stallati è tensionati, è a prestazione hè introdotta. Infine, a struttura di u discu di a rota è a struttura di torre di sustegnu sò furmate in una struttura sana, è dopu u sollevamentu hè effettuatu.
L'assemblea di terra è u metudu di sollevamentu integrale sò favurèvuli à l'installazione di a struttura in acciaio, è a precisione di l'installazione hè faciule da garantì, ma a scala è u pesu di a struttura di a rotella di ferris sò generalmente grandi, perciò hà bisognu di un situ di custruzzione più grande è di una capacità di sollevamentu più forte.
Metudu di installazione di rotazione centrale
U metudu di installazione di rotazione centrale si riferisce à chì dopu chì a torre di supportu è l'assi sò stati installati in u locu, a torre hè aduprata per installà a piattaforma di travagliu, o u sistema di sollevamentu hè adupratu per installà u sistema di struttura di a ruota ferris da u centru à u circondu esternu per circulu. Hè ampiamente adupratu in certi prughjetti di installazione di ruota Ferris di piccula è media taglia.
Metudu di installazione di rotazione verticale
U metudu di installazione di rotazione verticale si riferisce à u metudu di custruzzione chì u raghju rigidu tempuraneu hè adupratu per guidà a flangia sezionale è u cavu d'acciaio per girà è stallà dopu chì a torre di supportu è l'assi sò stati installati in u so postu. U metudu di installazione di rotazione verticale pò esse divisu in metudu di installazione di rotazione unilaterale è metudu di installazione di rotazione di dui lati, chì hè adattu per u sistema flessibile di struttura di ruota Ferris cù forza centripeta furnita da cavi d'acciaio. Stu metudu hè statu adupratu in a struttura di a rotella Ferris di u Ponte Tianjin Cihai.
U metudu di installazione di rotazione verticale pò evità assai travagli in alta quota, è u risicu hè bassu; Tuttavia, hà bisognu di un grande sistema di potenza di trazione è di un bonu sistema di frenu, in particulare u metudu di installazione rotante di dui lati, è un trattamentu speciale per l'asse centrale di a rotella.